BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
- Les automobiles BMW 3 (Е46)
   Les numéros d'identification de l'automobile
   L'acquisition des pièces de rechange
   La technologie du service, l'outil et l'équipement du poste de travail
   poddomkratchivanie et le remorquage
   La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
   Les contrôles de la volonté de l'automobile vers l'exploitation
   Les agents chimiques d'automobile, les huiles et les graisses
   Le diagnostic des pannes
   Les organes de direction et les accueils de l'exploitation
   Les organes de direction et les appareils
   La prise d'essence
   Les clés, le château commun et protivoougonnaya le système
   De garde сигнализация*
   Les lève-glaces
   Luc avec pod'emno-sdvijnoj крышкой*
   Les sièges
   Le réglage de la position du volant de direction
   Les miroirs
   Les systèmes de la garantie de sécurité
   Le château de l'ignition et la mise en marche du moteur
   Le frein de station
   La boîte de main de changement de vitesse (RKPP)
   La transmission automatique (AT) *
   Le levier du commutateur des index du tournant / du signal lumineux
   Les essuie-glaces et les lave-glaces
   L'appareil de chauffage du verre de derrière
   Tempostat (l'automatique du maintien de la vitesse donnée) *
   Le système d'alarme du rapprochement d'avarie au stationnement (PDC) *
   Le système de la stabilisation automatique de la stabilité avec le régulateur du couple moteur du moteur ASC+T/le Système du contrôle dynamique de la stabilité DSC*
   Le système de contrôle de la pression de l'air dans les pneux (RDC) *
   L'éclairage et les appareils lumineux
   Otopitel', la ventilation et le climatiseur de l'air du salon
   L'équipement du salon
   Le rodage
   Les particularités de la conduite de l'automobile
   Le réorganisateur catalytique
   Le système antiblocage des freins (ABS)
   Les freins de disque
   Le système de frein
   Les bagageries
   D'automobile телефон*
   Perenaladka des phares
   Le capot
   Les couvercles otpiranie de la trappe à essence à la main
   Le mandat d'amener pod'emno-sdvijnoj les couvercles de la trappe вручную*
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Les bagageries

Le couvercle dans le plancher du coffre arrière

Pour la fixation du couvercle dans la position ouverte il faut la lever pour l'anneau et fixer sur de caoutchouc ouplotnitele de la gouttière (comme est montré par la flèche sur les illustrations).


Le tapis du coffre arrière

Vous pouvez en cas de nécessité, par exemple lors du transport les objets sales, retourner le tapis. La partie imprégnée de caoutchouc se lave bien et empêche le glissement mis sur elle des objets.

Selon les angles du coffre arrière on prévoit les noeuds spéciaux destinés à la fixation grouzoouderjivajuchtchikh сеток* ou les courroies de tension, par qui on fixe les objets séparés.

S'adressez aussi Au paragraphe l'Équipement du salon.


Le coffre arrière sur le toit

À titre de l'élément de l'équipement supplémentaire le coffre arrière spécial sur le toit est proposé. Se tenez aux recommandations se trouvant dans l'instruction pour son montage.

Au chargement du coffre arrière sur le couvercle augmente la hauteur du centre de gravité de l'automobile, en raison de quoi changent beaucoup ses qualités dynamiques et la dirigeabilité.

C'est pourquoi au chargement suivez pour ne pas excéder la capacité de charge du coffre arrière, ainsi que les limites admissibles de la masse complète de l'automobile et la charge axiale. Vous trouverez les données correspondantes dans les Spécifications.

La charge mise sur le coffre arrière supérieur, doit être distribuée selon lui régulièrement, avec la compacité limite. Il faut mettre les objets lourds en bas.

Suivez que pour la montée du couvercle de la trappe il y avait assez de place, et la charge mise sur le coffre arrière, ne doit pas empêcher d'ouvrir le couvercle du coffre arrière.

La fixation juste et sûre de la charge mise préviendra son déplacement ou la chute de l'automobile pendant la marche (présentant le danger pour mobile derrière vous des automobiles).

Conduire l'automobile il faut ouravnovechenno, en évitant les saccades de la place, les blocages rudes et l'abus de vitesse sur les tournants.

Le bagage chargé en haut augmente la place de la résistance frontale. Augmente en conséquence, la consommation de combustible et la charge augmente de la carrosserie.