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La structure RKPP |
À 5 marches, toutes les transmissions sont synchronisées en avant
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Le type |
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316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i |
Getrag B + |
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330i |
ZFC |
| Les relations de transmission |
| Des transmissions 1/2/3/4/5/задний la marche : 1 |
| 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i |
4.23/2.52/1.66/1.22/1.00/4.04 |
| 330i |
4.21/2.49/1.66/1.24/1.00/3.85 |
| 320d |
5.09/2.80/1.76/1.25/1.00/4.71 |
| 330d |
5.24/2.92/1.82/1.27/1.00/4.72 |
| De la couple conique (Dans les parenthèses on amène les significations pour les modèles avec AT) |
| Les modèles avec le mandat d'amener de derrière |
| 316i |
3.23 (4.44 : 1) |
| 318i |
3.38 (4.44 : 1) |
| 320i |
3.38 (3.38 : 1) |
| 325i |
3.15 (3.23 : 1) |
| 330i |
2.93 (3.38 : 1) |
| 320d |
2.47 (3.07 : 1) |
| 330d |
2.28 (2.81 : 1) |
| Les modèles avec le mandat d'amener complet |
| 325i |
3.23 (3.23 : 1) |
| 330i |
3.07 (3.15 : 1) |
| 330d |
2.35 (2.93 : 1) |
| Le type de l'huile |
| RKPP l'huile De transmission MIL-L-2105 ou API-GL-4, la viscosité SAE 80 (si le bouchon de la prise d'essence de l'huile a une étiquette jaune ou verte, utilisez l'huile spéciale BMW, si l'étiquette orange - ATF-Dexron, permis BMW) |
| Le réducteur du pont de derrière l'Huile pour les transmissions hypogynes SAE 75W-90 (AGIP HLX, ARAL l'huile pour les boîtes de vitesses BS, AVIA hypogyne 75W-90 EP, BMW l'huile pour les réducteurs des ponts de derrière Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS et–MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself BM 75W-90, SHELL l'huile pour les boîtes de vitesses OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) |
| Le volume de l'huile |
| RKPP |
Près de 1.1 l |
| Le réducteur du pont de derrière |
0.9 l |
| Les efforts du serrage rez'bovykh des liaisons |
Les moments du délai du fixage sont amenés dans le texte du Chef et sur certains иллюстрациях*.
*Выделенные dans le texte par les caractères gras les moments du délai sont passibles de l'observation exacte; les efforts non mis en relief par les caractères gras sont amenés seulement à titre indicatif |
| Les boulons de la fixation de la collerette KPP |
| Î8 |
22 N·m |
| Î10 |
45 N·m |
| Î12 |
70 N·m |
| L'arbre de transmission vers la collerette de la boîte |
| М10, la classe de la solidité “8.8” |
50 N·m |
| М10, la classe de la solidité “10.9” |
60 N·m |
| Î12 |
100 N·m |
| Les écrous de la fixation de l'arbre de transmission vers le réducteur |
| Les écrous М8 |
40 N·m |
| Les écrous М10 |
70 N·m |
| Le bouchon slivnaya de l'huile RKPP |
50 N·m |
| Le bouchon submersible de l'huile RKPP |
50 N·m |
| Le bouchon de l'huile du réducteur |
50 N·m |
