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BMW 3 séries E46Dès 1998 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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BMV 3 séries Е46 + les Automobiles BMW 3 (Е46) + la sortie En cours et le service + le Moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage + les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission + Le matériel électrique du moteur - RKPP et la ligne de transmission Le retrait et l'installation RKPP Le retrait et l'installation du levier du changement de vitesse Le contrôle du niveau et le remplacement de l'huile à RKPP Le retrait et l'installation de l'arbre de transmission La différentielle et le réglage des pignons de la couple conique Le contrôle du niveau/remplacement de l'huile dans le réducteur du pont de derrière + la transmission Automatique + l'Enchaînement et les arbres de commande + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le matériel électrique De bord + les Schémas du matériel électrique |
Le contrôle du niveau/remplacement de l'huile dans le réducteur du pont de derrière À la tenue de l'entretien changer l'huile il ne faut pas. Il est nécessaire seulement de contrôler De plus l'herméticité du réducteur.1 Avant le remplacement de l'huile RKPP doit être progreta jusqu'à la température de la paume, pour quoi passez sur l'automobile 15 minutes
2 Établissez l'automobile horizontalement sur les supports. 4 Mettez sous le réducteur la capacité. Dévissez slivnouju le bouchon-2 et fusionnez l'huile.
5 Bouchon slivnogo les orifices magnétique pour que le copeau métallique qui s'est trouvé dans le réducteur soit attiré vers elle. Essuyez le copeau du bouchon. Après cela serrez le bouchon avec une nouvelle couche d'aluminium А22 x par 27 moment 50 N·m. 6 Inondez l'huile au réducteur. Le type et le volume de l'huile est amené dans les Spécifications.
7 Serrez le bouchon de l'orifice avec une nouvelle couche d'aluminium А22 x par 27 moment amené dans les Spécifications. |
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