BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ Les automobiles BMW 3 (Е46)
- La sortie en cours et le service
   L'introduction
   La sortie en cours
   L'information totale sur le réglage
   Le contrôle des niveaux des liquides
   Le contrôle de l'état des pneux et la pression à eux. La désignation des pneux et les disques des roues
   Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
   Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
   Les contrôles du système de frein
   Le remplacement de l'élément du filtre de l'air du salon
   Le contrôle de l'état des courroies de transmission à nervures
   Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux de la section motrice
   Le contrôle du fonctionnement du système du refroidissement et la résistance au froid du liquide refroidissant
   Le contrôle de l'état du système de l'émission des gaz récupérant
   Le contrôle du niveau de l'huile dans la boîte de main de changement de vitesse
   Le contrôle de l'état des composants de la suspension et le mécanisme de direction
   Le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
   Le contrôle du niveau du liquide du système de l'hydrorenforcement du volant
   Le contrôle visuel de la carrosserie et son fond
   Le contrôle des ceintures de sécurité
   La rotation et le remplacement des roues
   Le contrôle de l'état, le remplacement des brosses et le réglage de l'angle des essuie-glaces
   Le contrôle de l'état de la batterie, la sortie d'elle et la gymnastique
   Le remplacement du liquide de frein
   Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   Le contrôle du système combustible, le remplacement du filtre combustible. L'exploitation du modèle à moteur Diesel dans les conditions de l'hiver
   Le graissage des noeuds et les châteaux des portes
   Le remplacement de la pile de la clé de la télécommande
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique



Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage

Les outils nécessaires au remplacement des bougies d'allumage

1 — la tête De bougie - Est équipée de la feuille encartée spéciale élastique excluant la possibilité de l'endommagement accidentel de l'isolateur de porcelaine à vyvoratchivanii les bougies.
2 — la clé Dynamométrique - sans entrer dans le nombre des outils obligatoires, assure la garantie sûre de la justesse de l'effort du serrage des bougies d'allumage.
3 — Khrapovoj le mandat d'amener - Est appliqué dans l'assortiment avec la tête de bougie et la clé dynamométrique.

4 — la Rallonge - En fonction du modèle et la dotation par ses groupes de machines auxiliaires l'accès aux bougies d'allumage peut être limité dans un divers degré, c'est pourquoi l'application des rallonges de la forme correspondante et la structure permettra dans une grande mesure de faciliter l'exécution de la procédure.
5 — l'Adaptation pour la mesure et la correction des espaces interélectrodes des bougies d'allumage - Est produite quelques types de la génération semblable des outils - s'assurez que l'outil est complété par la sonde correspondant selon le montant aux jeux des bougies de votre automobile.


1 Avant le travail préparez tous les outils nécessaires, qui comprennent la tête interchangeable de la clé de bougie et l'ensemble des lames de la sonde. Certains producteurs des bougies d'allumage livrent les outils spéciaux pour la mesure du jeu de bougie.
2 Meilleur moyen du remplacement des bougies d'allumage est l'achat préalable des nouvelles bougies, le réglage de leur jeu et le remplacement de chaque bougie chacun à son tour. À l'achat des bougies il est très important de choisir notamment ces bougies, qui sont destinées au moteur de votre automobile. On peut recevoir l'information sur eux dans les Spécifications.
3 En ayant à portée de la main les nouvelles bougies, faites au moteur entièrement se refroidir avant le retrait des vieux. Pour ce temps on peut examiner les nouvelles bougies sur la présence à eux des défauts et contrôler les jeux de bougie.

4 jeu De bougie est contrôlé par voie de vstavleniya de l'appareil de mesure de l'épaisseur nécessaire entre les électrodes au bout de la bougie. Le jeu doit correspondre indiqué aux Spécifications. L'ajournement doit seulement concerner chacune des électrodes. Si le jeu ne correspond pas à la norme, pliez un peu la partie repliée de l'électrode avec l'aide du régulateur des entailles à acquisition de la valeur nécessaire du jeu.

Au réglage du jeu de la nouvelle bougie pliez seulement la raison de l'électrode de la masse, sans toucher sa fin. Si l'électrode de la masse est déplacée en ce qui concerne l'électrode centrale, avec l'aide du régulateur avec les entailles alignez-les. Contrôlez l'isolateur de porcelaine sur la présence des fissures indiquant à cela, il faut remplacer la bougie.

Il faut produire le remplacement svetch seulement sur froid ou un peu le moteur chaud. Si les bougies se dévissent sur le moteur chaud, on peut endommager la sculpture dans les orifices de la tête des cylindres accomplie en le métal facile.


5 couperez l'allumage.
6 Moteurs 316i, 318i : Rasstykoujte l'assemblage des bougies dans la direction verticale. Il faut tirer de plus en haut pour le câble, et non pour chteker.

Les moteurs 320i, 323i, 328i


7 Retirez l'élément du filtre aérien de la ventilation du salon du système du chauffage et le climatiseur, s'adressez Au paragraphe le Remplacement de l'élément du filtre de l'air du salon.

8 Déconnectez le canal de câble près de la partie inférieure du corps du filtre-2, ayant découvert les bornes et sortez le câble.


9 Dévissez les vis par-1 tournevis Torx Т30 et retirez la partie inférieure vozdoukhosbornoj les boîtes-2.
10 Retirez le bouchon de l'orifice pour zalivaniya les huiles.

11 Attrapez par le tournevis et retirez les couvercles des boulons de la fixation (les flèches sur l'illustration d'accompagnement), dévissez deux boulons se trouvant sous eux.


12 Rasstykoujte l'assemblage de chaque bobine d'allumage, pour quoi sirotez en haut pour chtekery.

13 Dévissez les boulons de la fixation près de chaque bobine d'allumage, sortez prudemment les bobines.

Ferez l'attention aux bandes de la mise à la terre du couvercle de la tête des cylindres près des bobines des cylindres 1 et 6. À l'installation ils doivent de nouveau être fixés sur d'anciennes places.


14 s'il est possible, insufflez par l'air comprimé de la niche des bougies d'allumage pour que dans les orifices des cylindres ne se trouve pas la boue.
15 Dévissez les bougies par la clé correspondante de bougie. Suivez de plus que la clé ne se déjette pas, puisque cela peut amener à l'endommagement de l'isolateur de la céramique.

Le contrôle


16 Contrôlez l'état des bougies d'allumage. Comparez la bougie sortie avec montré sur les photos dans le Paragraphe du Système de la charge et la mise en marche, cela vous donnera l'information utile sur l'état total du moteur. La bougie graissée indique aux arrêts dans son travail ou une mauvaise condensation des anneaux à piston. Contrôler la présence du défaut mécanique de la bougie on peut avec l'aide kompressometra, s'adressez au paragraphe correspondant.

L'installation


17 Vissez les bougies d'allumage à la main avec l'aide de la clé de bougie jusqu'à prileganiya vers la tête des cylindres. L'attention : Suivez pour ne pas déjeter la bougie.
18 Serrez les bougies par le moment 25 N·m.

Ne déjetez pas de plus la clé pour ne pas endommager l'isolateur de la céramique.

Si dans la présence il n'y a pas de clé dynamométrique, dovernite les nouvelles bougies d'allumage sur l'angle 90 ° (1/4 chiffres d'affaires). Les bougies D'occasion suit dovernout' seulement sur l'angle 15 °.


19 Moteurs 316i, 318i : Mettez chteker à chaque bougie. CHteker doit distinctement être fixé. Ne confondez pas chtekerov, ils sont numérotés, et en outre le premier cylindre se trouve devant selon la direction du mouvement.

Les moteurs 320i, 323i, 328i


20 Mettez les bobines d'allumage aux bougies et les fixez. Fixez chtekery sur les bobines skobami. Fixez les bandes de la mise à la terre sur les bobines d'allumage des cylindres 1 et 6.

21 Fixez le pneu de la masse de-3 plaques de liaison des bobines vers le boulon de devant de la bobine d'allumage. Le pneu de la masse de-1 mines de câble doit être joint par les boulons à la plaque de liaison-2 bougies d'allumage.


22 Fixez par les boulons le couvercle du moteur.
23 Vissez le couvercle de l'orifice zalivaniya les huiles.
24 Fixez la partie inférieure vozdoukhosbornoj les boîtes.
25 Mettez le câble au canal de câble près de la partie inférieure vozdoukhosbornoj les boîtes. Fermez le canal de câble.
26 fixerez le lieu sur l'élément du filtre de l'air du système du chauffage et le climatiseur, s'adressez Au paragraphe le Remplacement de l'élément du filtre de l'air du salon.

La restitution de la sculpture des bougies d'allumage

En présence des endommagements de la sculpture sous les bougies d'allumage il est nécessaire de la restaurer. Il y a pour cela un outil correspondant et l'assortiment de réparation, par exemple, la société BERU. Le foret spécial fore une vieille sculpture, pour quoi retirer la tête des cylindres il ne faut pas. Puis dans la tête narezaetsya une nouvelle sculpture est vissée la bougie avec spécial rez'bovoj par l'insertion. L'insertion est assise de façon certaine et hermétiquement.