BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
- La carrosserie
   L'information totale et les mesures de sécurité
   + la Sortie et la réparation des endommagements de la carrosserie
   - Les éléments extérieurs de la carrosserie
      Le retrait et l'installation du pare-chocs de devant
      Le retrait et l'installation/contrôle des amortisseurs du pare-chocs
      Le retrait et l'installation du pare-chocs de derrière
      Le retrait et l'installation de l'amortisseur de derrière
      Le retrait et l'installation du couvercle du fuseau
      Le retrait et l'installation de l'aile de devant
      Le retrait et l'installation du capot
      L'adaptation du capot
      Le retrait et l'installation du couvercle du coffre arrière
      L'adaptation du couvercle du coffre arrière
      Le retrait et l'installation du château/cylindre du château du couvercle du coffre arrière
      Le retrait et l'installation gazonapolnennogo de l'appui du capot/couvercle du coffre arrière
      Le remplacement moldingov et les emblèmes du modèle
      Le retrait, l'installation et l'adaptation de la porte
      Le retrait et l'installation du revêtement de la porte
      Le retrait et l'installation du château de la porte
      Le retrait et l'installation du cylindre du château
      Le retrait et l'installation du stylo extérieur de la porte
      Le retrait, l'installation et le réglage de la fenêtre
      Le retrait et l'installation du lève-glace électrique
      Le retrait et l'installation de l'électromoteur du lève-glace
      Le retrait et l'installation du miroir de l'aspect/signal acoustique extérieur du haut ton
      Le retrait et l'installation du verre du miroir
      Le retrait et l'installation du corps du miroir de l'aspect extérieur
   + les éléments Intérieurs de la carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation du stylo extérieur de la porte

 LE RETRAIT

1 Retirez le cylindre du château, s'adressez au paragraphe correspondant.

2 Sirotez le stylo de la porte-1 à l'extérieur et déplacez environ sur 2 mm en arrière. Enfoncez le stylo environ sur 4 mm à l'intérieur et sirotez en arrière.

Ainsi, le mécanisme du château est fixé. Si le stylo de la porte au retrait dure seulement en arrière et se libère, il est nécessaire de fixer le mécanisme du château à la main, s'adressez à la subdivision "l'Installation".


 L'INSTALLATION

3 Contrôlez le guide-2 et le support-1, remplacez en cas de nécessité le stylo.

4 si le stylo de la porte est remplacé, retirez la condensation du stylo et le remplacez.


 LE CONTRÆLE/RÉGLAGE DE LA POSITION DU MÉCANISME DU CHÂTEAU

Pour l'installation du stylo extérieur de la porte il est nécessaire de fixer le mécanisme du château. Cela signifie que le levier-4 se trouve dans la position, comme c'est indiqué sur l'illustration.

Si le levier-4, comme c'est indiqué sur l'illustration se trouve au-dedans, le stylo extérieur de la porte ne peut pas être établi. Dans ce cas il est nécessaire d'établir le mécanisme du château à la position de montage, c'est-à-dire fixer.

 

5 Fixez le mécanisme du château : Introduisez le tournevis-5 dans l'orifice-6 et appuyez sur le levier-4 à l'extérieur, sirotez un peu en arrière et fixez.

6 Insérez le stylo avec dirigeant à l'orifice.
7 Insérez le stylo avec la partie de réception derrière le levier-4 et appuyez sur la porte.
8 Déplacez le stylo environ sur 4 mm en avant, à l'écart du noeud, et fixez.