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BMW 3 séries E46Dès 1998 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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BMV 3 séries Е46 + les Automobiles BMW 3 (Е46) + la sortie En cours et le service + le Moteur + les Systèmes du refroidissement, le chauffage + les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission + le Matériel électrique du moteur + RKPP et la ligne de transmission + la transmission Automatique + L'enchaînement et les arbres de commande - Le système de frein Le retrait et l'installation des formes de frein des roues avant Le retrait et l'installation dirigeant de devant les freins Le retrait et l'installation du disque d'arrêt de la roue avant Le retrait et l'installation des formes de frein des freins de disque Le retrait et l'installation skoby les freins des roues de derrière Le retrait et l'installation du disque d'arrêt de la roue de derrière La mesure de l'épaisseur du disque d'arrêt Le liquide de frein - les informations principales et les mesures de sécurité L'éloignement de l'air du système de frein Le remplacement de la conduite de frein Le remplacement du tuyau de devant de frein Le contrôle de l'amplificateur du frein Le retrait et l'installation des formes du frein de station Le réglage du frein de station Le retrait et l'installation du levier du frein de station Le retrait et l'installation du câble du mandat d'amener du frein de station Le retrait et l'installation de l'interrupteur des feux "stop" + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le matériel électrique De bord + les Schémas du matériel électrique |
L'éloignement de l'air du système de frein Après la tenue de la réparation du système de frein, dans le résultat de qui se cachaient les conduites, dans le système peut se trouver l'air. Dans ce cas il est nécessaire d'éloigner l'air. À la présence de l'air dans le système de frein indique mou prodavlivanie la pédale du frein. Dans ce cas l'inétanchéité il faut éliminer et éloigner du système l'air.
L'air s'éloigne du système de frein katchatel'nymi par les mouvements de la pédale du frein, à quoi on demande l'aide de l'assistant. Sur CENT air du système de frein s'éloigne, en général, avec l'aide de l'installation spéciale. Avec l'aide d'une telle installation dans le système dans le réservoir pour le liquide de frein il y a une pression jusqu'à 2.0 bar. S'il est nécessaire d'éloigner l'air de tout le système, l'air s'éloigne séparément de chaque frein. Cela se fait absolument dans les cas où l'air a pénétré dans chaque support séparé. Si était remplacé ou on réparait seulement un support, en général, il suffit d'éloigner l'air du support correspondant. La succession de l'éloignement de l'air : — Le support de derrière droit. — Le support le gauche de derrière. — Le support de devant droit. — Le support le gauche de devant. 3 Dès que la pression est atteinte, serrez la pédale par le pied et ne la livrez pas. 4 Dévissez sur le plancher - le chiffre d'affaires la carabine pour l'éloignement de l'air nakidnym par la clé, par exemple HAZET I968-7 le liquide Découlant recueillez à la bouteille. Suivez que la fin du tuyau dans la bouteille se trouve constamment plus bas niveau du liquide. Si le système se révèle, c'est considérable selon la flexibilité de la pédale du frein. 5 Dès que la pression du liquide commencera à tomber, fermez la carabine. 6 Répétez le procès du pompage du système jusqu'à ce que dans le système il n'y aura pas pression. Serrez la pédale du frein et laissez sur elle le pied. Ouvrez la carabine de l'éloignement de l'air. Ouvrez la carabine jusqu'à ce que commence à tomber la pression. Après cela fermez la carabine. 7 Procès de l'éloignement de l'air répétez jusqu'à ce que dans le liquide de frein entrant à la capacité pour prokatchki, les bulles aériennes ne manqueront pas. 8 Après l'achèvement du procès prokatchki retirez le tuyau de la carabine et mettez à la carabine la cloche protectrice.
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