BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   + la suspension De devant
   + la suspension De derrière
   - Le mécanisme de direction avec l'hydroamplificateur (servooupravlenie)
      Le retrait et l'installation du bloc du coussin de la sécurité sur le volant de direction
      Le retrait et l'installation du volant de direction
      Le retrait et l'installation du bout de la barre de direction
      Le retrait et l'installation de la barre de direction
      Le retrait et l'installation de la pompe de l'hydroamplificateur
      Le remplissage par le liquide et l'éloignement de l'air de l'hydrosystème de la direction assistée
      Les angles de l'installation des roues avant. Le contrôle de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation du bloc du coussin de la sécurité sur le volant de direction

Avant le retrait du bloc du coussin de la sécurité prenez connaissance absolument des indications selon les mesures de sécurité.


 LE RETRAIT

1 Déconnectez le câble négatif (-) la batterie d'accumulateurs à l'ignition coupée. La batterie d'accumulateurs est disposée dans le coffre arrière derrière le couvercle de la droite. Chez BMW 316i, 318i la batterie d'accumulateurs est disposée dans la section motrice.

À l'arrêt de la batterie d'accumulateurs on efface les mémoires données des pannes des appareils séparés. En cas de nécessité avant l'arrêt de la batterie trouvez les mémoires données. S'adressez Au paragraphe le Diagnostic des pannes. Il est désirable de passer le travail dans les conditions ELLES-MÊMES.

2 Débloquez la colonne du gouvernail et tendez autant cela probablement le volant de direction et l'établissez à la position extrême inférieure.
3 Tournez le volant de direction sur угол90 ° (1/4 chiffres d'affaires) d'une moyenne position de manière que les rais se trouvent verticalement.

4 Dévissez par le tournevis Torx Т30-2 par derrière la vis supérieure de la fixation du volant de direction-1. Pour otvoratchivaniya de la vis on peut appliquer la clé en bois angulaire. Tournez le volant de direction sur 180 ° (1/2 chiffres d'affaires) et dévissez entièrement la deuxième vis de la fixation du coussin de la sécurité. Les vis restent dans le volant de direction.

5 attrapez un peu par le tournevis le bloc du coussin de la sécurité. Enfoncez le fixateur chtekera les coussins de la sécurité et rasstykoujte l'assemblage. Si se trouve, rasstykoujte l'assemblage du volant de direction multifonctionnel.
6 Retirez le bloc du coussin de la sécurité et mettez par sa partie molle en haut, par exemple, au coffre arrière.


 L'INSTALLATION

7 Contrôlez, si on déconnecte le câble négatif (-) la batterie d'accumulateurs.
8 Fixez l'assemblage du bloc du coussin de la sécurité de manière que se fasse entendre le clic. S'il y a un assemblage du volant de direction multifonctionnel, joignez-le.
9 fixerez le lieu sur le bloc du coussin de la sécurité et le fixez du verso du volant de direction par le moment 2 N·m par la clé dynamométrique HAZET–6108–1 CТ et la tête 2223-T30. Suivez De plus que le câble ne soit pas serré.

Pendant l'arrêt de la batterie d'accumulateurs on n'admet pas la présence dans l'automobile des gens.

10 Adjoignez le câble négatif (-) la batterie d'accumulateurs à l'ignition coupée, fixerez le temps les heures.