BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ Le système de frein
- La suspension et le mécanisme de direction
   + la suspension De devant
   + la suspension De derrière
   - Le mécanisme de direction avec l'hydroamplificateur (servooupravlenie)
      Le retrait et l'installation du bloc du coussin de la sécurité sur le volant de direction
      Le retrait et l'installation du volant de direction
      Le retrait et l'installation du bout de la barre de direction
      Le retrait et l'installation de la barre de direction
      Le retrait et l'installation de la pompe de l'hydroamplificateur
      Le remplissage par le liquide et l'éloignement de l'air de l'hydrosystème de la direction assistée
      Les angles de l'installation des roues avant. Le contrôle de l'installation des roues
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le remplissage par le liquide et l'éloignement de l'air de l'hydrosystème de la direction assistée

Il est nécessaire d'éloigner l'air de l'hydrosystème, si l'hydrosystème se révélait. Remplir l'hydrosystème il est nécessaire seulement par un nouveau liquide, puisque même une petite pollution peut amener aux refus du travail.

Le type du liquide est amené dans les Spécifications. Il faut éclaircir les possibilités de l'application des autres liquides ATF aux spécialistes de la société BMW.

1 Arrêtez le moteur et dévissez le bouchon du réservoir de l'hydrosystème.

2 Lancez le moteur sur les chiffres d'affaires célibataires. Inondez tout de suite l'huile jusqu'à la marque inférieure “MIN”-2.

On n'admet pas le travail de la pompe d'huile sans huile.


3 tournez Lentement le volant de direction à gauche et à droite jusqu'au bout selon deux fois à chaque partie.
4 contrôlez Encore une fois le niveau de l'huile dans le réservoir. Versez en cas de nécessité l'huile.
5 Arrêtez le moteur et contrôlez de nouveau le niveau de l'huile.
6 Versez l'huile jusqu'à la marque “MAX”-1. Versez l'huile par les petites doses. Le volume total de l'huile dans l'hydrosystème : 1.2 l.
7 Fermez le réservoir par le bouchon.
8 Niveau de l'huile sur le moteur froid doit se trouver entre les marques MIN et MAX de l'index du niveau. L'huile est considérée froide à la température +20°С.