BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Les systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
   Les mesures de sécurité et les règles de l'observation de la propreté au fonctionnement du système combustible
   Le retrait et l'installation du détecteur du stock du combustible / de la pompe combustible
   Le contrôle du détecteur du stock du combustible
   + le Système de l'alimentation des moteurs de benzine
   + le Système de l'injection du combustible du moteur de benzine
   - Le système de l'alimentation des moteurs diesel
      Le principe du travail du moteur diesel
      Le travail du système de l'injection
      L'installation du chauffage du filtre combustible
      Le retrait et l'installation des gicleurs
   + le Système de l'émission des gaz récupérant
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le travail du système de l'injection

À TNVD il y a une pression de l'injection du combustible, qui par toplivoprovody d'une haute pression et le gicleur est injectée aux chambres de combustion.

L'air nécessaire à la combustion du combustible, zasasyvaetsya dans le filtre aérien se serre par le turbocompresseur, s'adressez Au paragraphe le Turbocompresseur.

L'appareil de commande par le moteur estime les signaux des divers détecteurs, compte à la base de l'information reçue la quantité de combustible injecté et le moment de l'injection et transmet les équipes correspondantes aux organes du pourvoir exécutif. Il y a de plus une coordination de l'appareil de commande avec d'autres systèmes de l'automobile, par exemple, avec le système de gestion la transmission, le climatiseur ou le blocage de l'automobile.

Le détecteur de la position de la pédale est disposé sur le support de la pédale du gaz. Au moyen du potentiomètre l'appareil de commande par le moteur a besoin de l'information sur la position de la pédale. Le mandat d'amener trosovyj du gaz vers TNVD n'est pas utilisé, c'est pourquoi il y a un terme “la pédale électronique du gaz”.

L'appareil de mesure de la masse de l'air avec le détecteur inséré de la température de l'air absorbé mesure la quantité d'air absorbé.

Le détecteur d'impulsion du vilebrequin mesure le nombre des chiffres d'affaires du moteur.

Le détecteur du déplacement de l'aiguille du gicleur sur un des gicleurs définit le début de l'injection et règle le procès de l'injection en fonction de la charge et le nombre des chiffres d'affaires du moteur.

Le détecteur de la pression naddouvaemogo de l'air mesure la pression de l'air dans la conduite d'admission. Ses signaux servent pour la restriction de la quantité de combustible injecté, si tombent en panne le réglage de la pression de la pressurisation ou l'appareil de mesure de la quantité d'air.

Le système de la recirculation des gaz récupérant AGR en fonction de l'état ouvrier du moteur amène à la route absorbant du moteur dans la soupape dirigée la quantité définie de gaz récupérant. Ainsi, baisse la température de la combustion du combustible. Plus bas cette température, plus bas concentration des substances toxiques dans les gaz récupérant.

L'interrupteur de la pédale de l'enchaînement sert pour l'exception des coups apparaissant au changement du régime et les saccades à l'insertion de l'enchaînement.

L'interrupteur de la pédale du frein
sert pour la faille du nombre des chiffres d'affaires du moteur jusqu'à célibataire, si le détecteur de la position de la pédale du gaz est tombé en panne le conducteur freine l'automobile.

En conséquence des bonnes caractéristiques de mise en marche du moteur avec l'injection directe l'incandescence préalable est demandée pour l'essentiel aux températures plus bas 0°С. Les bougies de l'incandescence font partie de l'appareil de commande dans le relais.