BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   + Dignostika des éléments électriques
   - L'éclairage et le système d'alarme
      Le retrait et l'installation/contrôle du signal acoustique
      L'initialisation de la télécommande
      Le remplacement des lampes de l'incandescence de l'éclairage extérieur
      Le remplacement des lampes de l'incandescence de l'éclairage intérieur
      Le retrait et l'installation du phare
      Le retrait et l'installation du couvercle circulaire du phare
      Le retrait et l'installation de l'électromoteur du réglage de la distance de la lumière
      Le réglage des phares
      Les lampes gazorazryadnye des phares code (ksenonovye les lampes)
      Le retrait et l'installation de la lanterne de derrière
   + les Appareils et l'équipement
+ les Schémas du matériel électrique





Les lampes gazorazryadnye des phares code (ksenonovye les lampes)

En comparaison des lampes d'halogène de la dotation principale du phare avec gazorazryadnymi par les lampes (ksenonovymi par les lampes) ont les phares code plus vives semblables à la lumière du jour. De la capacité complète gazorazryadnye les lampes atteignent par 3 avec l'ambassadeur de l'insertion. Chez gazorazryadnykh des lampes le matras est rempli ksenonovym du gaz, et la lumière est créée à la suite de l'inflammation de l'arc en conséquence de l'application de l'effort entre deux électrodes. Les lampes sont nécessaires au travail gazorazryadnoj les appareils de commande électroniques et la source créant de courte durée l'effort 28.000 à pour les ignition de l'arc lumineux. Pour la création du pourvoir éclairant double de la lampe ordinaire par la capacité de 55 Vt pour gazorazryadnoj il suffit la lampe la capacité de 35 Vt.

Les lampes gazorazryadnye ont une grande durée de service. Leur remplacement, si elle est demandée en général, est accompli dans quelques années de l'exploitation.

Au remplacement gazorazryadnykh des lampes (ksenonovye les lampes, l'équipement supplémentaire) apparaît le danger pour la vie en conséquence de l'appel non qualifié avec l'élément du haut effort de la lampe. C'est pourquoi le remplacement de la lampe ne fait pas un lapsus ici.

Le système des phares avec la lumière au xénon est équipé du réglage dynamique de la distance de la lumière, qui réagit automatiquement au changement du chargement de l'automobile.


Le réglage dynamique de la distance de la lumière des phares avec gazorazryadnymi par les lampes

Pour l'exception de l'action aveuglant sur le transport de rencontre du phare sont équipés du réglage dynamique de la distance de la lumière, qui établit automatiquement la distance de la lumière des phares en fonction d'un divers chargement de l'automobile.

Les détecteurs sur les suspensions de devant et de derrière enregistrent chaque changement du niveau de l'automobile. L'appareil de commande électronique travaille les signaux des détecteurs et dans les électromoteurs règle de la bonne façon la position des réflecteurs des phares.

Le réglage de main de la distance de la lumière n'est pas prévu. En présence de la panne dans le système du réglage électrique du phare s'établissent automatiquement à la position la plus inférieure.

Pour le réglage et la lecture des déclarations de la mémoire des pannes des phares avec gazorazryadnymi par les lampes on demande l'appareil spécial diagnostique BMW. S'adressez Au paragraphe le Diagnostic des pannes. Ces travaux peuvent être accomplis seulement sur.