BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   + Dignostika des éléments électriques
   + l'Éclairage et le système d'alarme
   - Les appareils et l'équipement
      Les appareils de commande - les informations principales
      Le retrait et l'installation du tableau de bord
      Le retrait et l'installation de l'index du tournant/interrupteur de l'essuie-glace
      Le retrait et l'installation du revêtement de la colonne du gouvernail
      Le retrait et l'installation du commutateur de la lumière
      Le retrait et l'installation des interrupteurs : de l'échauffement du siège / du store/système de défense de soleil Hi-Fi/antiprobouksovotchnoj du système ASR
      Le retrait et l'installation des interrupteurs : du système d'alarme, le château commun, les lève-glaces
      Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
      Le retrait et l'installation du haut-parleur
      Le retrait et l'installation de l'électromoteur/tractions de l'essuie-glace
      Le contrôle de la pompe du lave-glace
      Les remarques explicatives vers les schémas des liaisons électriques
+ les Schémas du matériel électrique



Les appareils et l'équipement

Les appareils de commande - les informations principales

Les appareils de commande, comme, par exemple, l'indicateur de vitesse ou l'index du stock du combustible, sont concentré sur le tableau de bord. Si est tombé en panne quelque appareil, il est nécessaire de remplacer tout le bloc, puisqu'il ne comprend pas.

Le bloc du panneau des appareils est dirigé par le microprocesseur et a le système de l'autodiagnostic. Si dans les éléments du système il y a des pannes, aux mémoires des pannes de l'appareil de commande s'inscrivent les codes correspondants. Ces codes peuvent être déduits avec l'aide de l'appareil spécial BMW. En outre avec l'aide de l'appareil peuvent être, par exemple, on adapte ou ajuste les fonctions suivantes : l'index du stock du combustible dans le réservoir, l'index de la consommation du combustible, l'index des intervalles du service, le compteur de la distance passée.

Dans le présent paragraphe font un lapsus aussi le retrait et l'installation des divers interrupteurs et l'appareil de radio.