BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   - Dignostika des éléments électriques
      Le diagnostic des pannes du matériel électrique de bord - l'information totale
      Les protecteurs - l'information totale
      Le remplacement des protecteurs
      Les fusibles - l'information totale
      Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques) - l'information totale
      Le relais - l'information totale
      Le contrôle de l'électromoteur de l'essuie-glace
      Le contrôle des feux "stop"
      Le contrôle du verre réchauffé de derrière
      Le retrait et l'installation du détecteur de la température
   + l'Éclairage et le système d'alarme
   + les Appareils et l'équipement
+ les Schémas du matériel électrique





Le contrôle du verre réchauffé de derrière

Après l'insertion de l'échauffement du verre de derrière dans un certain temps le champ avec les lignes visibles des conducteurs doit être nettoyé des précipitations ou la neige.

1 En présence des pannes d'abord contrôlez le protecteur dans le bloc des protecteurs.
2 si le protecteur est bon, contrôlez la sécurité de la liaison de câble chtekera à gauche et à droite près du verre de derrière. Nettoyez en cas de nécessité de la corrosion.
3 si après cela l'échauffement du verre de derrière ne travaille pas encore, contrôlez électrique du fil et l'interrupteur, ainsi que le relais, s'adressez Au paragraphe du Relais - l'information totale.