BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
- Dignostika des éléments électriques
Le diagnostic des pannes du matériel électrique de bord - l'information totale
Les protecteurs - l'information totale
Le remplacement des protecteurs
Les fusibles - l'information totale
Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques) - l'information totale
Le relais - l'information totale
Le contrôle de l'électromoteur de l'essuie-glace
Le contrôle des feux "stop"
Le contrôle du verre réchauffé de derrière
Le retrait et l'installation du détecteur de la température
+ l'Éclairage et le système d'alarme
+ les Appareils et l'équipement
+ les Schémas du matériel électrique
|
Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques) - l'information totale Les relais thermiques servent pour la protection de tels composants, comme les électromandats d'amener de l'abaissement-montage des verres, les châteaux de porte et le réglage de la position des phares de tête. Certains des interrupteurs de la chaîne sont placés au bloc de montage des protecteurs. Le retour des relais thermiques à l'état initial sur certains modèles se réalise automatiquement, i.e. à l'apparition de la surcharge à la chaîne le relais thermique est ouvert instantanément, puis, après le refroidissement, revient à l'état initial. Si du retour du contour à la position ouvrière ne se passe pas, il faut immédiatement produire son contrôle. Le fonctionnement normal du relais thermique confirme le bon état du contour. Certains des interrupteurs sont équipés des boutons pour le retour de main forcé à l'état initial. |
|
