BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ la transmission Automatique
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   - Dignostika des éléments électriques
      Le diagnostic des pannes du matériel électrique de bord - l'information totale
      Les protecteurs - l'information totale
      Le remplacement des protecteurs
      Les fusibles - l'information totale
      Les interrupteurs de la chaîne (les relais thermiques) - l'information totale
      Le relais - l'information totale
      Le contrôle de l'électromoteur de l'essuie-glace
      Le contrôle des feux "stop"
      Le contrôle du verre réchauffé de derrière
      Le retrait et l'installation du détecteur de la température
   + l'Éclairage et le système d'alarme
   + les Appareils et l'équipement
+ les Schémas du matériel électrique





Le contrôle des feux "stop"

1 si les feux "stop" à la pédale appuyée du frein ne s'allument pas, il est nécessaire d'abord de contrôler le protecteur correspondant.
2 si le protecteur est bon, contrôlez les lampes des feux "stop". Les remplacez en cas de nécessité.

3 Contrôlez l'interrupteur des feux "stop". Enlevez pour cela la couvercle sur la pédale du frein. Rasstykoujte l'assemblage de l'interrupteur.


4 déclencherez les allumages.
5 Joignez par le fil court auxiliaire les deux contacts à chtekere de l'interrupteur des feux "stop". Si maintenant les feux "stop" s'allument, l'interrupteur est défectueux de lui il faut remplacer.
6 contrôlez Dans le cas contraire le module lumineux.