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1 Mouillez la pare-brise avec l'eau.
2 Insérez pour un temps court l'essuie-glace et arrêtez par son interrupteur. Ainsi le purificateur s'arrête dans la position de départ.
3 Déconnectez le câble négatif (-) la batterie d'accumulateurs à l'ignition coupée. La batterie se trouve dans la section de bagage derrière le couvercle de la droite. Près des automobiles BMW 318i la batterie s'installe dans la section motrice.
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| À la suite de l'arrêt de la batterie d'accumulateurs on efface les données de la mémoire des pannes de certains appareils de commande. En cas de nécessité avant l'arrêt de la batterie il faut trouver les mémoires données des pannes. S'adressez Au paragraphe le Diagnostic des pannes. Il est désirable de passer le travail dans les conditions ELLES-MÊMES. |
4 Marquez sur la pare-brise la position du balai d'essuie-glace. Pour cela à côté de la brosse collez sur le verre de la raie.
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5 Retirez par le tournevis du couvercle de la fixation de l'essuie-glace à gauche et à droite. |
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7 Retirez les deux leviers avec l'aide d'ordinaire s'emnika des axes.
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| Les leviers sont assis très solidement et ne se photographient pas sans outil spécial. L'orifice des poings s'emnika doit être pas moins 16.3 mm. Sur l'illustration d'accompagnement est représenté s'emnik BMW – 616000. On peut appliquer Cependant aussi l'outil HAZET 1966-5.
Sur les illustrations, pour l'exemple, on montre le levier de l'autre automobile. |
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8 Sortez les moyeux directeurs des leviers du purificateur. |
