BMV 3 séries Е46
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- Les systèmes du refroidissement, le chauffage
- Le système du refroidissement du moteur
Le remplacement du liquide refroidissant
Le contrôle du thermointerrupteur
Le contrôle du système du refroidissement sous la pression
La liaison et la séparation bystroraz'emnoj les manchons
Le retrait et l'installation du thermostat
Le retrait et l'installation du ventilateur / du capot du ventilateur
Le retrait et l'installation du ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon
Le retrait et l'installation du radiateur
Le retrait et l'installation de la pompe du liquide refroidissant
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Le retrait et l'installation du thermostat Le thermostat ouvre à l'augmentation de la température du liquide refroidissant le grand contour de la circulation. Si en conséquence de l'endommagement le thermostat ne s'ouvre pas, le moteur est surchauffé. On peut définir cela selon l'index de la température du liquide refroidissant, trouvant à la zone d'avarie, à cette époque-là quand le radiateur reste simultanément froid. Le thermostat endommagé peut aussi rester ouvert après la réduction de la température du liquide refroidissant. Le signe de cela est ce que le moteur n'atteint pas la température ouvrière et ce que la signification de la température sur l'index du liquide refroidissant grandit plus lentement, que d'habitude ou le chauffage devient en hiver faible.
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| Le thermostat est solidement inséré dans le corps et ne peut pas de là être sorti. En présence du défaut il est nécessaire de le remplacer avec le corps. |
1 Fusionnez le liquide refroidissant, s'adressez Au paragraphe le Remplacement du liquide refroidissant.
Les modèles 320i, 323i, 328i
2 Modèles avec le climatiseur : Déconnectez le ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon.
3 Dévissez les boulons de la fixation et retirez proouchinou devant sur le moteur.
Les modèles 320d
4 Retirez de la partie en bois du moteur le radiateur AGR.
5 Déconnectez la conduite du liquide refroidissant sous le corps du thermostat près de la tête des cylindres et chez le titulaire.
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6 Déconnectez les tuyaux du liquide refroidissant du corps du thermostat-1 du front du bloc des cylindres. Sirotez pour cela en haut par le tournevis le fixateur de fil, s'adressez Au paragraphe la Liaison et la séparation bystroraz'emnoj les manchons.
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| Sur les illustrations on montre le corps du thermostat des modèles 320i, 323i, 328i et 320d. |
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7 Rasstykoujte l'assemblage près du corps du thermostat.
8 Dévissez le corps du thermostat et retirez avec ouplotnitel'noj par la couche-2.
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| Le thermostat ne peut pas être contrôlé par l'image ordinaire par voie de l'immersion à la capacité avec l'eau chaude, puisque la température de son ouverture est plus haut point d'ébullition et fait 105°С. |
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9 Nettoyez ouplotnitel'nye les surfaces sur le corps et le couvercle et essuyez par le chiffon mouillé dans l'alcool.
10 fixez Régulièrement le corps du thermostat avec nouveau ouplotnitel'noj par la couche par le moment 10 N·m.
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| Ne serrez pas les boulons de la fixation trop fortement. |
11 En présence des déformations remplacez ouplotnitel'nye les anneaux sur bystroraz'emnykh les manchons. Enfoncez les fixateurs de fil. Mettez les tuyaux, de plus le manchon doit distinctement être fixée.
12 Joignez l'assemblage près du corps du thermostat.
13 Modèles 320i, 323i, 328i : Fixez par le moment 20 N·m proouchinou du moteur.
14 Modèles 320i, 323i, 328i avec le climatiseur : Établissez le ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon.
15 Modèles 320d : Fixez la conduite du liquide refroidissant sous le corps du thermostat avec ouplotnitel'noj par la couche. Fixez la conduite sur le titulaire. Établissez le radiateur AGR, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation de la conduite d'admission.
16 Remplissez le système par le liquide et éloignez l'air, s'adressez Au paragraphe le Remplacement du liquide refroidissant.
17 Lancez et chauffez le moteur. Contrôlez, si s'est chauffé le radiateur et si est hermétique le corps du thermostat. À la présence protetchek resserrez les boulons de la fixation. |
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