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BMW 3 séries E46Dès 1998 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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BMV 3 séries Е46 + les Automobiles BMW 3 (Е46) + La sortie en cours et le service - Le moteur + les Procédures de la réparation du moteur - Le graissage du moteur Le contour de la circulation de l'huile Le retrait et l'installation de la palette du carter Le contrôle de la pression de l'huile + les Systèmes du refroidissement, le chauffage + les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission + le Matériel électrique du moteur + RKPP et la ligne de transmission + la transmission Automatique + l'Enchaînement et les arbres de commande + le système De frein + la Suspension et le mécanisme de direction + la Carrosserie + le matériel électrique De bord + les Schémas du matériel électrique |
Le graissage du moteur La graisse du moteur se réalise par l'huile de toutes les saisons qu'exclut la nécessité du remplacement de l'huile au remplacement de la saison (l'été/hiver). Par la base de cette huile est malovyazkoe l'huile de saison (par exemple, 10 W), qui dans l'état chaud devient plus visqueux avec l'aide de soi-disant "du stabilisateur de la viscosité”. Alors, on assure la graisse effective, froid, ainsi que le moteur chaud.On peut appliquer aussi les huiles faciles (les huiles pour de hautes capacités). Ils représentent les huiles de toutes les saisons, dans lesquelles en qualité prisadki à côté des autres sont introduits oumen'chiteli du coefficient de la friction. Dans les huiles faciles à titre de la base on applique de soi-disantes huiles synthétiques.
Le domaine d'utilisation les huiles/classes de la viscosité La désignation SAE indique à la viscosité de l'huile motrice. Par exemple : SAE 10 W 40 : 10 viscosité de l'huile dans l'état froid. Qu'il y a moins de nombre, surtout l'huile liquide dans l'état froid. W l'huile est utile pour l'application en hiver 40 viscosité de l'huile dans l'état chaud. Qu'il y a plus de nombre, surtout l'huile épaisse dans l'état chaud. Les huiles spéciales BMW long life p/n 07 511470 407 KH peut accepter les significations 30, 40, 50
spetsifikatsiiya de l'huile motrice Les fabricants européens classifient les huiles selon la spécification “ACEA” (Association des Constucteurs Europeens de I‘Automobile), qui prend en considération, avant tout, les méthodes de fabrication européennes des moteurs. Les huiles pour les moteurs de benzine des automobiles ont selon la spécification ACEA les classes de la qualité avec А1-96 selon А3-96, les huiles des moteurs diesel ont les classes avec В1-96 selon В3-96. La qualité plus élevée est par les huiles А3 pour de benzine et В3 pour les moteurs diesel. La classification moteur masel par les fabricants américains se réalise par le système API (API : American Petroleum Institut). La désignation comprend deux lettres. La première lettre indique au domaine d'utilisation : S - Service, est destiné aux moteurs de benzine; C - Commercial, est destiné aux moteurs diesel. La deuxième lettre indique à la qualité par ordre alphabétique. La première qualité est par les huiles de l'API-spécification SJ pour de benzine et CF pour les moteurs diesel.
La société BMW pour les moteurs a établi d'autres normes et les huiles motrices classifie comme “Longlife-Öle” et “Spezialöle”. |
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