BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ La transmission automatique
- L'enchaînement et les arbres de commande
   - L'enchaînement
      Le retrait et l'installation de l'enchaînement
      Le retrait et l'installation du palier du débranchement de l'enchaînement
      L'éloignement de l'air du mandat d'amener de l'enchaînement
      Le retrait et l'installation du cylindre ouvrier de l'enchaînement
   + les Arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation du cylindre ouvrier de l'enchaînement

Puisque l'hydrosystème du mandat d'amener de l'enchaînement travaille sur le liquide de frein, lisez les indications correspondantes dans le Chef l'Éloignement de l'air du système de frein.

Le liquide de frein est toxique. Ne sucez pas en aucun cas le liquide de frein par la bouche ou dans le tuyau. Gardez le liquide dans la capacité, l'accès accidentel vers qui est exclu.


 LE RETRAIT

Si le cylindre ouvrier du mandat d'amener de l'enchaînement n'est pas remplacé, il ne faut pas déconnecter le tuyau. Il faut faire aussi l'attention à ce qu'au cylindre retiré ouvrier on ne peut pas appuyer sur la pédale de l'enchaînement, on exprime dans le cas contraire l'amas. Si par hasard le piston est exprimé, il est nécessaire de retirer le cylindre et passer son assemblage sur. Après l'installation du mandat d'amener de l'enchaînement sur la place il est nécessaire d'en éloigner l'air.

Le piston dans le cylindre ouvrier de l'enchaînement est permis de graisser seulement avec la pâte pour les cylindres de frein ATE

1 Seulement si on déconnectait le tuyau : Perejmite le tuyau de frein près du réservoir par les tenailles, par exemple, HAZET-4590-2.

L'opération de la montée et l'installation de l'automobile sur les supports est liée au danger! C'est pourquoi avant la tenue de l'opération prenez connaissance De Razdelom Poddomkratchivanie et le remorquage

2 Levez et établissez l'automobile sur les supports. Enlevez la couvercle inférieure de la section motrice, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du couvercle inférieur de la section motrice.

3 dévissez En cas de nécessité l'écrou de la fixation du tuyau-1. Essuyez le liquide s'écoulant avec le chiffon.

4 Dévissez les écrous de la fixation du cylindre ouvrier-2 et-3 vers RKPP. Par l'écrou-2 tient ferme simultanément le titulaire du tuyau. Marquez la position du titulaire pour son installation ultérieure juste.

Si le tuyau n'est pas déconnecté, attachez le cylindre par le fil à la carrosserie.


 L'INSTALLATION

1 Nettoyez la pointe de l'amas (la flèche sur les illustrations) et la surface adhérant au levier du débranchement de l'enchaînement et graissez un peu avec la graisse “ESSO UNREX S2”.

2 Établissez le cylindre ouvrier sur RKPP et fixez par le moment 22 N·m. De plus fixez simultanément par l'écrou-2 titulaire chlangaju
3 Fixez le tuyau sur le cylindre par le moment 17 N·m.
4 Retirez la borne du tuyau de frein allant au cylindre ouvrier.
5 si le tuyau était déconnecté, éloignez l'air du mandat d'amener de l'enchaînement, s'adressez au paragraphe correspondant.
6 Établissez le couvercle inférieur de la section motrice, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du couvercle inférieur de la section motrice.