BMW 3 séries E46

Dès 1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV 3 séries Е46
+ les Automobiles BMW 3 (Е46)
+ la sortie En cours et le service
+ le Moteur
+ les Systèmes du refroidissement, le chauffage
+ les Systèmes de l'alimentation, l'injection et l'émission
+ le Matériel électrique du moteur
+ RKPP et la ligne de transmission
+ La transmission automatique
- L'enchaînement et les arbres de commande
   - L'enchaînement
      Le retrait et l'installation de l'enchaînement
      Le retrait et l'installation du palier du débranchement de l'enchaînement
      L'éloignement de l'air du mandat d'amener de l'enchaînement
      Le retrait et l'installation du cylindre ouvrier de l'enchaînement
   + les Arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord
+ les Schémas du matériel électrique





Le retrait et l'installation de l'enchaînement

Sur les automobiles BMW de la 3-ème série on applique l'enchaînement s'autoétablissant (SAC - Self Adjusting Clutch). Au retrait et l'installation de cet enchaînement il est absolument nécessaire de presser à pression le disque avec l'outil spécial BMW. L'outil analogue se trouve aussi à la société KLANN. En outre ou KLANN le pivot spécial centrant BMW est nécessaire à l'installation du disque conduit. Fait un lapsus Ici le procès ouvrier avec l'application de l'outil BMW. Si on applique l'outil KLANN, il est nécessaire de se guider par sa description.


 LE RETRAIT

1 Retirez RKPP, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation RKPP.

2 Fixez le volant du moteur près de la couronne dentée par le tournevis et le pivot ou l'outil spécial BMW-1. Il y a un outil analogue de la société KLANN KL-0110.

On peut établir l'outil spécial BMW 21 2 160 ou KLANN KL-0500-10 seulement aux points montrés sur l'illustration, dans le cas contraire l'enchaînement peut être endommagé.

Sur les illustrations on montre l'enchaînement avec le pivot inséré centrant. L'outil n'est pas encore inséré.

3 Insérez l'adaptation pour la compression préalable, s'adressez à l'illustration. Serrez la vis-1 et contrôlez la sécurité de sa position.

4 Vissez la vis-2 de manière que les ressorts-3 se serrent jusqu'au bout. Dévissez les boulons de la fixation du panier de l'enchaînement successivement sur 1 – 1.5 chiffres d'affaires pour décharger à pression le disque.

Si se détournent à la fois tous les boulons, en conséquence du croisement on peut endommager les ressorts et les goupilles du panier de l'enchaînement et le volant.

5 En résumé dévissez entièrement tous les boulons.
6 Sortez le panier de l'enchaînement et le disque conduit.

Ne laissez pas tomber le panier et le disque conduit au retrait, dans le cas contraire après l'assemblage il y avoir apparaître des pannes dans le travail de l'enchaînement.

7 Essuyez le volant.


 LE CONTRÆLE

1 Contrôlez la présence zadirov sur le volant. À leur présence il faut remplacer le volant. Après chaque retrait il est nécessaire d'établir les nouveaux boulons spéciaux. Serrez en sautoir les boulons de la fixation du volant vers le vilebrequin par les efforts présenté aux Spécifications.

2 Contrôlez la facilité de la rotation du palier dirigeant (le palier à billes radial). Retirez Dans le cas contraire le palier s'emnikom, par exemple, KLANN KL-0043-31 et zapressoujte jusqu'au bout un nouveau palier par le marteau et le pivot de laiton jusqu'au bout.
3 Retirez le palier du débranchement de l'enchaînement du tube d'appui sur RKPP et contrôlez, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation du palier du débranchement de l'enchaînement.

4 Contrôlez la surface adhérant du disque à pression sur la présence des fissures, la surchauffe et l'usure. À pression le disque ayant la flèche jusqu'à 0.3 mm à l'intérieur, peut être oustanavlen. Le contrôle est produit par la règle et la sonde.

5 Zatchistite à pression le disque et le volant par la peau micrométrique.
6 Contrôlez les ressorts du panier de l'enchaînement sur la présence des endommagements.
7 le disque Graissé ou mécaniquement endommagé remplacez.

8 Mesurez avec le pied à coulisse l'épaisseur des appliques à friction du disque conduit. Mesurez pour cela la distance entre la surface à friction et les têtes des rivets - Et-.

La distance doit être mesurée près de la tête fermant - Et - et non près de la tête de gage du rivet - À-. La distance doit rester pas moins 1.0 mm. Dans le cas contraire il est nécessaire de remplacer le disque.



 L'INSTALLATION

À l'installation des nouveaux détails il faut retirer le vernis pour la protection contre la corrosion seulement des surfaces à friction du disque à pression et le volant. Non ogroujajte le panier de l'enchaînement au dissolvant n'insufflez pas par l'air comprimé, autrement on ne garantit pas le fonctionnement du mécanisme du réglage de l'enchaînement.

L'installation du panier de l'enchaînement, d'occasion

1 Rapprochez en arrière l'anneau régulateur. Établissez pour cela le panier de l'enchaînement avec l'outil pour le jeu négatif préalable sur le dessous propre. Fixez l'anneau régulateur par le tournevis près d'une des rainures-1

2 Affaiblissez la vis-2 outil pour le jeu négatif préalable de manière que l'on pouvait tourner l'anneau régulateur par le tournevis.

Le fixateur-3 est inséré seulement alors, quand brièvement anneau régulateur.


3 Tournez à gauche jusqu'au bout par le tournevis régulateur l'anneau près des éléments à pression-1.

4 Insérez le fixateur-3 dans la rainure. Ainsi, on fixe l'anneau régulateur.
5 Vissez la vis de l'outil de tension de manière que diafragmennaya le ressort dans le panier soit serré jusqu'au bout.
6 Insérez dans le volant le disque d'embrayage.

Insérez le disque correctement. Pour cela le disque d'embrayage a le marquage “Getriebeseite” (la Partie KPP).


7 Centrez le disque d'embrayage dans le volant par l'adaptation-1, par exemple, BMW 21 2 142 ou KLANN KL-0500.

Le boulon-2 sert pour le retrait de l'adaptation sur le panier établi.

8 Mettez le panier de l'enchaînement sur les goupilles correspondantes. Serrez les boulons de la fixation du panier de l'enchaînement successivement sur 1 – 1.5 chiffres d'affaires de manière qu'elle soit fixée. Suivez qu'au délai des boulons le panier de l'enchaînement s'assoie sur le volant régulièrement. Le moment du délai dépend de la classe de la solidité des boulons, qui est faite tomber sur la tête des boulons. S'adressez Aux spécifications.

9 Affaiblissez la vis par l'outil pour le jeu négatif préalable de manière que le ressort dans le panier soit entièrement déchargé. Affaiblissez la vis-1 et retirez l'adaptation.

10 Sortez l'adaptation centrant avec le boulon-2 du disque conduit. Vissez pour cela le boulon et sirotez le.

L'installation du nouveau panier de l'enchaînement

11 Insérez dans le volant le disque conduit.

Insérez le disque dans la position juste. Pour cela le disque “la Partie KPP” a le marquage.

12 Centrez le disque d'embrayage dans le volant par l'adaptation-1 pour le palier dirigeant à coudé à l'arbre, par exemple, l'adaptation BMW 21 2 142 ou KLANN KL-0500.

Le boulon-2 sert pour l'éloignement de l'adaptation dans le panier établi de l'enchaînement.

13 Mettez le panier de l'enchaînement sur les goupilles correspondantes. Serrez les boulons de la fixation du panier de l'enchaînement successivement sur 1 – 1.5 chiffres d'affaires de manière que le disque soit fixé. Suivez qu'au délai des boulons le panier de l'enchaînement soit impliqué dans le volant régulièrement. Le moment du délai dépend de la classe de la solidité des boulons, qui est faite tomber sur la tête des boulons, s'adressez Aux spécifications.

L'élément d'arrêt-1 est permis d'éloigner seulement au panier fixé de l'enchaînement. Dévissez l'élément d'arrêt par la clé en bois-2 sur 14 mm par la rotation selon la petite aiguille.

À vyvoratchivanii de l'élément d'arrêt diafragmennaya le ressort peut publier le bruit caractéristique, auquel il ne faut pas faire l'attention.


14 Tendez l'adaptation centrant par le boulon du disque conduit. Vissez pour cela le boulon et sirotez le.

15 Retirez l'adaptation centrant du volant.

16 Graissez les rainures chlitsevogo les liaisons de l'arbre primaire RKPP avec la mince couche de la graisse “ESSO UNIREX”.

Ne portez pas trop de graisse, dans le cas contraire elle peut se trouver sur les surfaces à friction de l'enchaînement et provoquer les refus du travail de l'enchaînement. La quantité nécessaire de graisse correspond approximativement au montant du grain du riz. Puis avancez de tous côtés disque conduit sur l'arbre RKPP de manière que le moyeu marche facilement selon l'arbre. Les surplus de la graisse éloignez.

17 Établissez RKPP, s'adressez Au paragraphe le Retrait et l'installation RKPP.